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 船行海上，所有润滑油要求质量、供应和服务全部到位，缺一不可。船在岸上，机器有什么问题还可以修，一旦离开陆地后出现问题，船就没办法动了。因此除了质量保证，船舶的检测服务显得尤为重要。为了保障用户行船安全，及时对设备润滑状态进行诊断和分析。zui大限度降低船东营运成本，所以，定期采集油样做油样分析对整船运行非常重要。

那么，怎么采集油样才算正确呢，请看以下指导：

1.   *要确保采样人员的安全！设备工作现场情况复杂，可能存在高温、高压、高速运转的相关设备，从润滑油系统中取样前，必须确认人员和设备安全，遵守相关操作规程和安全规定。
2.   第二要确保采集油品的质量。可以为每一台机器设立一个固定取样点，设在油品循环管线上，每次取样保证取样点、取样时间一致。也就是说，如果*次取样时间是设备启动1小时后取样，以后取样也是设备启动1小时后，尽可能在机器运转时取样，取样前一段时间内不要向系统内补加新油，这样才能确保数据准确。
3.   第三，要保证采集油样品没有受到污染。采样瓶和采样工具要干净、干燥、无污染哦！取样时，要避开润滑循环管路弯角、盲管、染污物或金属磨粒聚焦处！
4.   油样采集完成后，要拧紧样品瓶子盖，在瓶身粘贴油样标签后，将样品瓶分别独立装入透明塑料袋，并封住袋口，即时送往性的第三方检测中心进行油样分析。

附：船身润滑部分取样间隔时间参考表

根据油样检测报告数据，用户综合实际需要，可选择更换新油，或者想要节约油品成本时，可以选择滤油机定期对润滑油进行水分或者杂质或者酸碱值进行油过滤净化处理，节能降耗！